根据我国《海商法》和《威斯比规则》，在承运人签发的提单中有“装前卸后条款”，该条款我国《海商法》规定，《威斯规则》规定（).
A . 既符合/也符合
B . 不符合/但符合
C . 符合/但不符合
D . 既不符合/也不符合
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发布时间：2022-09-18

更多“根据我国《海商法》和《威斯比规则》，在承运人签发的提单中有“装前卸后条款”，该条款我国《海商法》规定，《威斯规则》规定（).A . 既符合/……”相关的问题

第1题

根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定，承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是（).
A . 绝对的
B . 相对的
C . 即非绝对的，也非相对的
D . 以上说法都不对

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第2题

以下规则或法律中规定：由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损，承运人不可以免责（).
A . 《海牙规则》
B . 《威斯比规则》
C . 《汉堡规则》
D . 我国《海商法》

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第3题

以下规则或法律中规定：承运人的雇佣人员在履行职务时造成的货损，可适用赋予承运人的抗辩权（).
A . 《威斯比规则》
B . 《汉堡规则》
C . 我国《海商法》
D . 以上都是

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第4题

中国远洋运输公司联运提单规定，有关承运人的赔偿责任、义务、权利与豁免，应适用于（).
A . 《1924年海牙规则》
B . 我国《海商法》
C . 《1978年汉堡规则》规定
D . 《1968年威斯比规则》规定

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第5题

一船舶起初不适航，开航后造成了货损，但不适航与货损之间无因果关系，以下规定承运人应承担赔偿责任（).
A . 《海牙—威斯比规则》
B . 《汉堡规则》
C . 1893年美国《哈特法》
D . 我国《海商法》

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第6题

根据我国《海商法》规定，以下说法正确的是规定了承运人签发提单的份数（).
A . 正本
B . 副本
C . 正本和副本
D . 以上说法均有不正确

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第7题

在下列规则或法律中规定：当货物延迟交付超过60日时，货主可认为货物已灭失（).
A . 《威斯比规则》和《海牙规则》
B . 中国《海商法》和《汉堡规则》
C . A和B都正确
D . A和B都不正确

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第8题

根据《威斯比规则》规定，以下由于承运人过失造成的货损，承运人不能免除责任（).
A . 雇佣人的航海过失
B . 独立合同人修船过失
C . 代理人管船过失
D . 以上都是

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第9题

根据《威斯比规则》规定，一船由于失火而造成货损，承运人认为应免责，而货方认为火灾是由于承运人的私谋所致，则承担举证责任的是（).
A . 承运人本人
B . 承运人本人及其雇佣人员
C . 货物损失赔偿人
D . 保险公司

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第10题

根据我国《海商法》规定，当由于承运人的雇佣人员的职务行为造成货损时，可享受赋予承运人的抗辨权，但负责证明其职务行为的是（).
A . 承运人
B . 承运人的雇佣人员
C . 货主
D . 以上均可

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第11题

根据我国《海商法》规定，承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时，则承运人只在开航保证船舶适航即可，其他时间船舶可处于任何状态（).
A . 之前
B . 当时
C . 之前和
D . 以上都不对

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