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[主观]
有关静稳性力臂GZ的说法，正确的是：（)
A、GZ是指倾斜前后浮心间的距离
B、GZ是指船舶重心到船舶漂心的距离
C、GZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离
D、GZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线间的垂直距离
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更多“有关静稳性力臂GZ的说法，正确的是：（)A、GZ是指倾斜前后浮心间的距离B、GZ是指船舶重心到船舶漂心的距离C、GZ是指倾斜前船舶重心到船舶……”相关的问题
第1题
某轮船利用假定重心法求取静稳性力臂，已知假定重心高度为5.8m，船舶重心高度6.2m，船舶横倾角14°，假定重心静稳性力臂0.70m，则该轮此条件下的静稳性力臂（)m。
A、0.46
B、0.60
C、0.80
D、1.15
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A、0.46
B、0.60
C、0.80
D、1.15
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第2题
某A轮离港时的GM=0.45m,某B轮离港时的GM=1.1m,下列说法正确的是：____。
A、A轮的稳性肯定满足要求
B、B轮的稳性肯定满足要求
C、两轮的稳性肯定不满足要求
D、两轮的稳性均无法确定是否满足要求
第3题
以下有关《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性要求的说法，正确的是____。Ⅰ，无限航区船舶在使用冬季载重线的区域航行时，应计及结冰对稳性的影响;Ⅱ，无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响;Ⅲ，国内航行的船舶在冬季航行于青岛以北时，应计及结冰对稳性的影响;
A、Ⅰ
B、Ⅱ
C、Ⅲ
D、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
第4题
在散装谷物运输中，以下说法正确的是_____。
A.谷物静止角与其散落性无关
B.谷物静止角与其散落性有关，角度越小，散落性越小
C.装运静止角越大的货物，对船舶稳性影响越大
D.谷物静止角与其散落性有关，角度越大，表示散落性越小
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A.谷物静止角与其散落性无关
B.谷物静止角与其散落性有关，角度越小，散落性越小
C.装运静止角越大的货物，对船舶稳性影响越大
D.谷物静止角与其散落性有关，角度越大，表示散落性越小
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第5题
根据IMO对集装箱船舶稳性的要求，横倾角在0°－30°之间，静稳性曲线下的面积应不小于（)m.rad（C为船体形状参数)。
A、0.016/C
B、0.009/C
C、0.09/C
D、0.006/C
第7题
按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，剩余静稳性面积值应____。
A、不小于0.037m·rad
B、不大于0.037m·rad
C、不小于0.075m·rad
D、不大于0.075m·rad
第9题
船舶装货后经计算KG=8.0m，查得KM=9.0m，GMC=0.80m，存在自由液面，其修正值为0.20m，则该船的稳性（)我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的五点基本稳性衡准要求。
A、满足
B、不满足
C、稳性偏大
D、视海区风浪大小而定
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A、满足
B、不满足
C、稳性偏大
D、视海区风浪大小而定
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