车削重型轴类工件，应当选择（)的中心孔。

轴类工件的尺寸精度都是以（)定位车削的。

两顶尖装夹适用于装夹重型轴类工件。（)

轴类零件加工，钻两端中心孔注意（)

试确定轴类工件的验收极限，并选择相应的计量器具。该轴可否使用标尺分度值为0.01mm的外径千分
试确定轴类工件的验收极限，并选择相应的计量器具。该轴可否使用标尺分度值为0.01mm的外径千分尺进行比较测量？试加以比较分析？

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按给定的尺寸（孔)和（轴)加工孔和轴，现取出一对孔、轴，经实测后得孔的尺寸为60.033mm，轴的尺寸为
按给定的尺寸(孔)和(轴)加工孔和轴，现取出一对孔、轴，经实测后得孔的尺寸为60.033mm，轴的尺寸为60.037mm，试求该孔、轴的实际偏差以及该对孔、轴配合的实际盈、隙;并说明它们的配合类别

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黄铜硬度低，车削黄铜工件时，车刀的前角应当选大些。（)

当选择单个对象时，3D MAX默认使用的是（)。
A、底面中心
B、集中心
C、变换中心
D、轴点中心

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国际规定，孔和轴的配合分（)类
A、一
B、二
C、三
D、四

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轴衬呢是轴钉的轴套，相当于（)粘在轴架的轴钉孔里。

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通常把带（)的零件作为套类零件。

某孔、轴配合，图样上标注为，现有一孔已加工成30.050mm，为保证原配合性质（即保证得到φ30H8/f7的
某孔、轴配合，图样上标注为，现有一孔已加工成30.050mm，为保证原配合性质(即保证得到φ30H8/f7的极限盈、隙)试确定与该孔配合的(非标准轴)轴的上下偏差。

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