首页 > 职业技能鉴定 > 地铁职业技能鉴定 > 地铁通信考试 > 问题详情
搜题
题目内容 (请给出正确答案)
[主观]

车站自动化集成系统在车站值班员控制室,设置一套车站自动化集成系统控制台,为车站值班员提供广播功能。()

答案
查看答案
更多“车站自动化集成系统在车站值班员控制室,设置一套车站自动化集成系统控制台,为车站值班员提供广播功能。()……”相关的问题

第1题

车站自动化集成系统控制台,可以实现哪几种工作模式? 

点击查看答案

第2题

在中心设置为自动化集成系统提供了话筒前级,正常情况下为自动化集成平台提供监控信息和选控功能。()
点击查看答案

第3题

轴心车站值班员通过设置在轴心车站的广播控制台可对各卫星站的各广播区选择广播,有单选、多选、全选等操作模式。()
点击查看答案

第4题

中心级广播系统和车站广播的设备设置在横岗控制中心。()
点击查看答案

第5题

广播系统用户的优先级顺序为:控制中心环控调度员、控制中心行车调度员、站台站务员、车站值班员。()

点击查看答案

第6题

车站广播系统中设置有无线接收模块,可以接收无线通信系统传来的音频信号 和控制指令。()
点击查看答案

第7题

扳道员接到车站值班员检查进路命令后,应立即对准备的进路进行检查确认,并及时向()报告。
A.车站值班员
B.信号员
C.站调
D.扳道长

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
点击查看答案

第8题

扳道员接到车站值班员准备接车进路命令后,应复诵确认正确及时地准备好接车进路。进路准备好后立即向()报告。
A.车站值班员
B.信号员
C.站调
D.扳道长

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
点击查看答案

第9题

CTC系统的指挥模式与传统的指挥模式区别在于,传统行车指挥模式为:调度员←→车站值班员←→列车。CTC(调度集中)指挥模式为:调度员←→列车。()

点击查看答案

第10题

按电话闭塞法行车时,接车站行车值班员确认站内接车线路空闲,办理好接车进路后,即可向发车站给出电话记录号码,同意接车。()

点击查看答案
重置密码
账号:
旧密码:
新密码:
确认密码:
确认修改
下载APP
关注公众号
TOP
购买搜题卡查看答案 购买前请仔细阅读《购买须知》
搜题卡套餐
请选择支付方式
点击支付即表示同意并接受了《服务协议》《购买须知》
立即支付
已付款,但不能查看答案,请点这里登录即可>>>
请使用微信扫码支付(元)

订单号:

遇到问题请联系在线客服

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
遇到问题请联系在线客服
恭喜您,购买搜题卡成功 系统为您生成的账号密码如下:
重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁。
发送账号到微信 保存账号查看答案
怕账号密码记不住?建议关注微信公众号绑定微信,开通微信扫码登录功能