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值机监控接地服调度通知航班减客需重做舱单信息，不需要记录旅客BN号，座位号（）
是
否
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第2题
旅客同航班购买2张客票，均办理值机，该旅客有2个座位。使用1张客票过检并登机，另1张客票未取消值机无安检信息，旅客上机后就坐在未录入登机系统的座位。登机员减客时，上机查找未登机旅客，发现旅客在飞机上，应查看旅客登机牌信息，尤其查看是否有安检章（）
是
否
第5题
客舱经理/乘务长应在“最晚关舱时间（TCLS）”内完成保障工作，航班将在“计划起飞时间（CTOT）”准时起飞。如果无法在指定时间内完成保障工作，须第一时间拒绝地服人员登机请求（）
是
否
第6题
遇车顶扒乘人员需接触网停电进行登顶处理，如无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时，车站值班员应使用调度命令纸（一式二份)指派胜任人员书面通知现场处理人员，在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地”，并签名。（)
是
否
第9题
以下关于“机要件的接发”说法错误的有（)。
A、自办邮车进局的，机要件一般在车门前进行交接
B、因故需要改变机要件发运路由，而邮运调度责任局未能预先通知时，在交方说明情况并批注路单后，接方不得拒绝接转
C、自办邮车进局的，机要件一般在驾驶室进行交接
D、因故需要改变机要件发运路由，而邮运调度责任局未能预先通知时，在交方说明情况并批注路单后，接方也不能进行接转
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