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[判断]

车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后，向OCC运营调度提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况，调度员根据具体情况并发布相应命令（）

是

否

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发布时间：2022-10-17

更多“车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后，向OCC运营调度提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体……”相关的问题

第1题

动车组升降弓供断电时，未设置调度室（值班室)的动车组存放点，升降弓前必须联系车站值班员（列车调度员)，经同意后方可进行。（)

是

否

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第2题

填记《调度命令登记簿》时，凡不是车站值班员亲自接受（抄收)且未执行完毕的调度命令，车站值班员均需要阅读和签上姓名及时刻（仅签一次)。（)

是

否

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第3题

站内或区间限速时，车站值班员在执行车机联控时，应主动呼叫司机。（)

是

否

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第4题

列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（)的指挥进行工作。
A.所属机务段调度
B.就近机务(折返)段调度
C.车站值班员
D.车站助理值班员

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第5题

列车或单机在车站时，所有乘务员应按（)的指挥进行工作。
A、车站值班员
B、列车调度员
C、司机
D、运转车长

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第6题

接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在接触网供电示意图（计算机联锁车站为占线板)上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。由信号员（未设时为助理值班员)对勾画内容进行核对。（)

是

否

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第7题

在车站操作方式、车站调车操作方式以及非常站控模式下，调车工作由车站调度员或调车区长（未设车站调度员、调车区长的，由车站值班员)担当调车领导人。（)

是

否

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第8题

车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后，应立即将相关旅客列车扣停在站内，在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间。（)

是

否

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第9题

车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过1h，设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输。（)

是

否

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第10题

接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在接触网供电示意图（计算机联锁车站为占线板)上用红笔勾画出停电区域，由供电部门负责对登记站勾画内容进行确认。（)

是

否

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第11题

列车在区间发生冲突事故，在事故调查处理委员会人员到达前，附近站（)应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场，负责指挥列车有关工作。
A、站长
B、车站值班员
C、站长或值班员
D、救援列车主任

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