车轮由轮箍和轮心通过（)配合压装而成。
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发布时间：2022-10-03

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第1题

SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（)→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。
A、车轮
B、车轴
C、轮心
D、轮箍

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第2题

轮对箱容易出现的故障是（)

A、轮毂在轴上松动

B、轮箍在轮心上松动

C、轴上和轮子上产生裂纹

D、车轮径项磨损量大于30毫米

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第3题

轮对是由一根车轴和两个相同的车轮组成，在轮轴结合部采用（)配合，采用冷压或者热套的方法，使两者牢固地结合在一起，为保证安全，绝不允许有任何松脱现象发生。
A.过盈
B.过渡
C.间隙

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第4题

车轮的直径主要根据（)来确定的。
A.起升高度
B.轮压
C.起重机的跨度

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第5题

（)的所有车轮及其他机动车的转向轮不得装用翻新的轮胎;其他车轮如使用翻新的轮胎，应符合相关标准的规定

A、公路客车

B、旅游客车

C、校车

D、公共汽车

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第6题

对机动车行驶系要求描述不正确的是（)
A.公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎
B.同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格不必符合整车制造厂的规定
C.乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志
D.轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层

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第7题

对机动车行驶系要求描述正确的是()

A、公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎

B、同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格不必符合整车制造厂的规定

C、乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志

D、轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层

E、轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过20mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤

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第8题

（)由两个车轮、一根车轴经冷压过盈配合组成。
A、车轮
B、轮对
C、转向架
D、车轴

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