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[主观]

船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（)。
A.螺旋桨2/3没在水中
B.螺旋桨1/3没在水中
C.螺旋桨尽可能没在水中
D.螺旋桨1/2没在水中
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发布时间：2022-08-09

更多“船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（)。A.螺旋桨2/3没在水中B.螺旋桨1/3没在水中C.螺旋桨尽可能没在水中……”相关的问题

第1题

一般情况下，船舶在冰区航行，当有破冰船引航时，航速通常由（)指定。
A.破冰船
B.本船
C.任意船
D.两船协商

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第2题

以下有关《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性要求的说法，正确的是____。Ⅰ，无限航区船舶在使用冬季载重线的区域航行时，应计及结冰对稳性的影响;Ⅱ，无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响;Ⅲ，国内航行的船舶在冬季航行于青岛以北时，应计及结冰对稳性的影响;

A、Ⅰ

B、Ⅱ

C、Ⅲ

D、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

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第3题

柴油挂桨（机)船附加检查应满足（)。A.舵装置在不超过船尾轮廊线的情况下，位置应尽量后移B.推杆

A、舵装置在不超过船尾轮廊线的情况下，位置应尽量后移

B、推杆舵只允许单主机船使用

C、人力机械操舵装置，从一舷35°至另一舷30°，其操舵时间，对急流航段船舶应不大于15s，对其他航区船舶应不大于20s

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第4题

船舶在航行中造成舱面集装箱落入水中，其损失___。

A、应由船方负责

B、船方不承担责任

C、视是否为不可抗力原因而定

D、应由货主负责

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第5题

在船舶航行中，车辆应使用（)可靠刹车。
在船舶航行中，车辆应使用()可靠刹车。

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第6题

国际上规定VHF13频道用于()

A、无线电遇险和安全通信

B、船舶雾航避让，防台联系

C、船与船有关航行安全的通信

D、岸台播发通报表

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第7题

在一般情况下，在长江干线航行的客渡船都必须避让（)航道或河道行驶的船舶。
在一般情况下，在长江干线航行的客渡船都必须避让()航道或河道行驶的船舶。

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第8题

在遇险报警功能上，GMDSS与老系统的主要区别是()

A、强调船对船的报警

B、强调船对岸的报警

C、强调岸对船的报警

D、强调通信设备可靠性

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第9题

对在国内公众通信网上从事岸对船自动通信业务的船舶，可用()来简化MID.

A、8Y

B、9Y

C、8

D、9

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第10题

《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中，当船舶缺乏谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则经平舱的满载舱倾侧总体积矩Mv′取为_____。

A、0.46Mv

B、0.80Mv

C、1.12Mv

D、0

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船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（)。A.螺旋桨2/3没在水中B.螺旋桨1/3没在水中C.螺旋桨尽可能没在水中D.螺旋桨1/2没在水中请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（)。
A.螺旋桨2/3没在水中
B.螺旋桨1/3没在水中
C.螺旋桨尽可能没在水中
D.螺旋桨1/2没在水中
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