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[主观]

进站(进路)信号机突变时,如列车停车后未越过关闭的信号机,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,()。

A.指派胜任人员以调车方式将列车领入站内

B.重新开放信号机接车

C.开放调车信号准备进路

D.对进路上道岔单独锁闭准备进路

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第1题

进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个(),表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过()速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
A、月白色灯光、15km/h
B、月白色灯光、20km/h
C、蓝色灯光、20km/h
D、蓝色灯光、15km/h

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第2题

进站、出站、进路和()信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。
A、预告、停车
B、接近、停车
C、通过、停车
D、通过、注意

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第3题

分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按()行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。
A、电话闭塞法
B、自动站间闭塞法
C、时间间隔法
D、自动闭塞法

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第4题

站内无空闲线路接车时,准许进站的列车应在进站信号机外方停车,由()以调车手信号旗(灯)将列车引导入站内。
A.调车人员
B.接车人员
C.扳道人员
D.站长

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第5题

车机联控执行“问路行车”模式时,车站值班员不需主动呼叫司机的情况是()。
A、列车接近车站
B、需要列车机外停车
C、通过列车变停
D、进站信号机故障

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第6题

当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。
A、6‰
B、4‰
C、5‰
D、8‰

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第7题

半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。
A、调度命令
B、绿色许可证
C、路票
D、半自动闭塞发车进路通知书

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第8题

四显示自动闭塞区段()色灯信号机显示一个黄色灯光,要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、进站
B、出站
C、通过
D、进路

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第9题

()或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态。
A、预告信号机
B、进站预告信号机
C、遮断预告信号机
D、通过信号机

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第10题

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭()出发。
A、调度命令
B、出站信号机的显示
C、路票
D、绿色许可证

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第11题

()、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于800m。
A、高柱出站
B、进站
C、预告
D、通过

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