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建立国调分调一体化,输变电设备运行()与电网调度高度融合的大运体系。
[单选]

建立国调分调一体化,输变电设备运行()与电网调度高度融合的大运体系。

A、集中监控

B、集中运行

C、集中管理

D、集中检修

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更多“建立国调分调一体化,输变电设备运行()与电网调度高度融合的大运体系。……”相关的问题

第1题

输变电设备检修时间从设备断开并接地,省调值班调度员下开工令时开始,到省调值班调度员得到“××设备检修工作结束,检修人员所挂地线全部拆除,人员已撤离现场,现在可以送电”的汇报为止。()

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第2题

遇一个或多个联锁区联锁计算机设备失效,中央ATS工作站及车站ATS/现地控制工作站均无法对列车运行进行监控时,可改用司调联系法行车()

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第3题

当区域控制器(ZC)或车地无线通信故障,但车载ATP正常时,行调应通知司机在故障区段提前一站提前转为点式ATP模式运行,越过故障区段后,根据信号车载设备提示转为ATP/ATO模式运行()

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第4题

《国家电网公司通信运行管理办法》规定,各并网单位的通信设备设施及其资源,不论其产权或隶属关系,均属于通信调管范围,在并网或调整时以文件等书面方式明确()

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第5题

当区域控制器(ZC)或车地无线通信故障,但车载ATP正常时,行调应通知司机在故障区段提前一站提前转为点式ATP模式运行,越过故障区段后,根据信号车载设备提示转为ATP/ATO模式运行()

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第6题

电网应保留一定的无功备用容量,以保证正常运行方式下,突然失去一回直流、一回线路、一台最大容量无功补偿设备或本地区一台最大容量发电机包括发电机失磁时,能够保持电压稳定。无功事故备用容量,应主要储备于发电机组、调相机()

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第7题

乘务员与乘客交谈时,行为规范,言辞周到,做到骂不还口、打不还手,做到有礼有节,必要时与行调或车站安保人员联系,确保列车正常运行()

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第8题

断路器每个极柱出厂时已被调到分闸位置,并预储能,因此该机构与C相传动室之间的连杆已调整好,严禁拆卸,合闸缓冲器也已调整好,严禁拆卸。()

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第9题

设备安装过程的质量控制主要包括:设备基础检验、设备就位、调平与找正、二次灌浆等不同工序的质量控制。()
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第10题

以下属于检测FSU软件使用方式的有()

A、笔记本安装各厂家低端调测工具

B、现场笔记本与主机FSU通过网线直连(根据各厂家要求设置笔记本IP地址)

C、把SIM卡放入手机,检测有无信号

D、运行调测工具,使用账号密码正常登陆

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