更多“管片拼装机在抓好管片旋转时,()非作业人员进入拼装机旋转半径内,旋转中管片拼装机操作手必须看清楚旋转半径内的人员,并鸣警报器亮警示灯。……”相关的问题
第1题
可以在管片螺栓已经穿上的情况下,管片拼装机抓着管片旋转、移动。()
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第2题
当推进油缸已经将管片顶紧时,仍可以用管片拼装机调整管片姿态。()
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第3题
当管片拼装机有异常响动时,只要能用就不用管。()
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第4题
管片拼装机可以把紧急停止开关当开关用。()
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第5题
管片拼装机的油缸可以作为焊接导体。()
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第6题
为了满足管片精细化拼装要求,宁波轨道交通要求管片拼装机拼装头自由度有()个。
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第7题
在拼装负环时,由于管片没有支撑,第一环拼装时会受重力影响贴在盾尾,为保证负环管片不破坏尾盾刷、保证负环管片在拼装好以后能顺利向后推进,需在盾壳内安设厚度不小于盾尾间隙的方木(或型钢),以使管片在盾壳内的位置得到保证()
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第8题
某盾构区间直线段施工第230环管片拼装点位为K2号位,为了避免“大通缝”的发生,第231环管片拼装时可作为优先拼装点位为:()。
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第9题
通用环管片的纠偏可以通过拼装点位的选取来实现,纠偏时为满足轴线调整需要,单环纠偏量可随意调整,保证连续纠偏即可。()
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第10题
宁波地铁目前所采用小松盾构机均配置管片自动排版系统,此系统主要根据()、()和当前盾构机三维姿态来计算上环管片的实际姿态,并结合()来进行后续通用管片错缝拼装点位的选择。
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第11题
宁波轨道交通通用环管片形式根据封顶块的位置不同,每环管片可分为16个不同拼装点位,其中封顶块F块不宜拼装在()位置。
A、K7、K8、K9
B、K8、K9、K10
C、K9、K10、K11
D、K10、K11、K12
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