交通部《关于降低中国籍船舶在国外滞留率的若干规定》对航程短、周期快、时间紧的班轮可以实施每航次开航前的自查，其实施办法是（)。

A、开航前由船公司组织人员按“自查项目表”自查

B、开航由船舶部门负责人按“自查项目表”自查

C、6个月由港监和船检人员联合进行开航检查

D、6个月由港监和船检人员联合进行开航检查

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根据交通部《关于降低中国籍船舶在国外滞留率的若干规定》规定，为切实降低滞留率对，船舶实施开航前检查的强制性规定，但对航程短、周期快、时间紧的班轮可以实施每航次开航前的自查，自查项目包括：（)Ⅰ、船舶证书及有关文件Ⅱ、船舶资料、说明、手册及其他有关文件Ⅲ、船舶法定记录Ⅳ、船舶救生设备
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅳ

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根据交通部《关于降低中国籍船舶在国外滞留率的若干规定》，对部分班轮实施开航前自查，每次开航前必须自查的项目有：（)Ⅰ、船舶证书及有关文件检查;船舶资料、说明、手册及有关文件证书Ⅱ、船舶法定记录;船舶应急设备Ⅲ、船舶救生和消防设备Ⅳ、航行设备及船体
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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交通部《关于降低中国籍船舶在国外滞留率的若干规定》中规定，为切实降低滞留率对船舶实施开航前检查的强制性规定，但对航程短、周期快、时间紧的班轮可以实施每航次开航前的自查，不属于“船舶法定记录”的项目是：（)
A、航海日志、轮机日志及车钟记录簿
B、油类记录簿及生活垃圾记录簿
C、副机日志及船舶检修记录簿
D、电台日志

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在国外接船，必须向驻当地中华人民共和国大使馆、领事馆或就近的大使馆、领事馆，办理船舶登记手续，领取临时的：（)Ⅰ、船舶国籍证书Ⅱ、船级证书Ⅲ、船员证书
A、Ⅰ对
B、Ⅱ对
C、Ⅲ对
D、Ⅰ+Ⅱ

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我国交通部现行规定的船舶修理类别为______。
A.小修、中修和大修
B.航修、小修和检修
C.航修、中修和大修
D.坞修、小修、中修和大修

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下列（)需按1993年7月1日实施的《中华人民共和国船舶签证规则》规定办理签证手续的是：Ⅰ、进出我国港口的，包括香港、澳门在内的所有中国籍船舶Ⅱ、国内航行船舶及直接由国外开回来中国籍船舶Ⅲ、进出我国港口或在港内航行或作业的中国籍船舶及其代理人、所有人、经营人Ⅳ、航行于香港、澳门地区500总吨以下机动或非机动船舶
A、仅Ⅰ对
B、仅Ⅱ对
C、Ⅱ+Ⅳ
D、Ⅲ+Ⅳ

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交通部授权（)为实施《国际安全管理规则》的所有船舶发证。A、中国港务监督B、中国船级社C、船务公司
交通部授权()为实施《国际安全管理规则》的所有船舶发证。
A、中国港务监督
B、中国船级社
C、船务公司

我国交通部规定的船舶最高级别的修理是______。
A.小修
B.检修
C.航修
D.坞修

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按交通部《水上无线电通信规则》规定，对船舶电台工作时间的规定，配备一名报务员应()小时工作制.

船舶修理按航修、小修、检修分类的是（)规定的船舶修理类别。
A、交通部
B、中国船舶工业总公司
C、中国远洋(集团)总公司
D、中国海运(集团)总公司

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我国船舶和海上设施检验条例规定，()的中国籍船舶必须向船舶检验机构申请附加检验。Ⅰ.因发生事故，影响船舶适航性能;Ⅱ.改变船舶证书限定的用途或航区;Ⅲ.船舶检验机构签发的证书失效;Ⅳ.海上交通安全或者环境保护主管机关责成检验。