双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（)。

A.路票

B.出站调车通知书

C.路票、出站调车通知书

D.调度命令

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单线半自动闭塞区间和（)出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（)。
A、双线反方向、调度命令
B、双线反方向、出站调车通知书(附件5)
C、双线正方向、出站调车通知书(附件5)
D、双线正方向、调度命令

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除按电话闭塞法行车、（)时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
A.自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
B.在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道，通知后方站时
C.自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所，当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时
D.单线或双线反方向越出站界调车

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定？

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调度集中区段，在车站操作方式、车站调车操作方式、中心操作方式下，禁止办理双线反方向出站调车。（)

调度集中区段，在车站调车操作方式、中心操作方式下，禁止办理双线反方向出站调车。（)

跟踪出站调车，只准许在单线区间及（)线路上办理，并须经列车调度员口头准许，发给司机跟踪调车通知书（附件5)。
A、半自动闭塞区段
B、双线反方向
C、双线正方向
D、自动闭塞区段

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具有双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时的行车凭证为（)。
A、调度命令
B、绿色许可证
C、路票
D、出站信号机显示的允许运行的信号

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双线自动闭塞区间越出站界调车时，区间正方向，必须（)空闲。
A、第一个闭塞分区
B、区间
C、两个闭塞分区
D、三个闭塞分区

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设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，须连续发布调度命令。（)

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（)表示器。
A、发车
B、道岔
C、发车线路
D、进路

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跟踪出站调车，只准许在（)线路上办理，并经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书。
A.单线区间
B.双线正方向
C.双线区间
D.单线区间及双线正方向

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