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[判断]

无人值守牵引变电所，由供电调度员通过遥信、遥视系统监视执行情况是否正确（）

是

否

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发布时间：2022-10-31

更多“无人值守牵引变电所，由供电调度员通过遥信、遥视系统监视执行情况是否正确（）……”相关的问题

第1题

无人值守牵引变电所的技术文件和原始记录应放置在管辖此变电所的车间，由负责巡视的班组填写（）

是

否

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第2题

无人值守的变电所远动操作失败一般应终止倒闸作业，供电调度通知供电段进行处理（）

是

否

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第3题

无人值守的变电所发生设备故障时，供电调度应通过远动操作，切除故障点，尽快恢复送电（）

是

否

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第4题

牵引变电所发生设备故障时，值班（值守）人员应及时、准确向集团供电调度汇报现场故障信息，在工长的指挥下进行应急处理，尽快恢复送电（）

是

否

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第5题

供电调度员对一个牵引变电所一次可以下达多个倒闸作业命令（）

是

否

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第6题

（）是指由本线或其他线路的主变电所为本线牵引变电所及降压变电所供电的外部供电方式

A、集中式供电

B、分散式供电

C、混合式供电

D、大双边供电

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第7题

对馈线停电的倒闸操作，有人值守的牵引变电所可不进行验电确认（）

是

否

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第8题

前台操作台与数调系统后台之间通过2B＋D接口相连接，由后台系统供电，实现值班员与调度员及站场内部用户通话。（)

是

否

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第9题

电气化铁路区段，采用BT供电方式时，两牵引变电所之间距离为（)。
A.100km～120km
B.80km～90km
C.60km～70km
D.30km～40km

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第10题

通行证持有人在通过无人值守的门禁时，刷卡通过待尾随人员全部过后应及时关闭通道门（）

是

否

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第11题

乘务员在做无人值守出口座位简介时，应通过乘务员和旅客双方都能理解的语言，使用统一的用语向旅客提供必要信息，说明出口操作和无人值守出口座位旅客的责任（）

是

否

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