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[主观]
船舶柴油机在进行磨合运转时，如果气缸油为不含碱性的纯矿物油，则磨合时间通常是根据______来确定。
A.气缸油的黏度
B.气缸油的注油量
C.燃油中的含硫量
D.都不对
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第3题
船舶柴油机在经过修理后，如果更换了气缸套或活塞环、或更换了轴瓦，当投入正常运转之前的磨合过程______。
A.可以省略
B.绝对不可省略
C.根据情况而定
D.随意
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A.可以省略
B.绝对不可省略
C.根据情况而定
D.随意
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第6题
船舶主机运转期间，要经常化验填料含中残余气缸油的碱值，当碱值______时，表明气缸油的碱值储备是合适的，能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。
A.为新气缸油碱值的一半左右
B.为新气缸油碱值的三分之一左右
C.为新气缸油碱值的四分之一左右
D.为新气缸油碱值的五分之一左右
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A.为新气缸油碱值的一半左右
B.为新气缸油碱值的三分之一左右
C.为新气缸油碱值的四分之一左右
D.为新气缸油碱值的五分之一左右
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第8题
柴油机长时间低负荷运转，注油量应______，原因______。
A.加大/低负荷时润滑不好，故需加强气缸润滑
B.减小/低负荷时燃烧不好，应防止过多气缸油漏入曲轴箱
C.减小/不完全燃烧，防止缸头结炭
D.减小/节省气缸油，提高经济性
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A.加大/低负荷时润滑不好，故需加强气缸润滑
B.减小/低负荷时燃烧不好，应防止过多气缸油漏入曲轴箱
C.减小/不完全燃烧，防止缸头结炭
D.减小/节省气缸油，提高经济性
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第10题
船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了______。
A.查找故障
B.分析故障
C.了解活塞运动部件在气缸中的状态
D.使柴油机正常运转
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A.查找故障
B.分析故障
C.了解活塞运动部件在气缸中的状态
D.使柴油机正常运转
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