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在未设轨道电路以及轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时,应揭挂停有车辆安全帽(表示牌)。()

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第1题

自动闭塞区间遇()情况,须经电务部门检查确认,在电务部门停用基本闭塞的登记后(若出现轨道电路非列车占用红光带时,还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法行车?

A、设有两架通过信号机的区间,其中一架通过信号机故障

B、未设通过信号机的区间,当出站信号机发生故障时

C、仅设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障时

D、未设通过信号机的区间,当出站信号机(线路所通过信号机)和监督器均发生故障时

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第2题

未设双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。()

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第3题

二等及其以上集中联锁的车站,遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道(侵限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业,必须执行问路式调车的规定。()

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第4题

正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂停有车辆表示牌,计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路。()

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第5题

在CTCS2到CTCS0切换点前方的轨道电路应为UM71或ZPW2000,它的长度需大于列车从160km/h刹车到()所需的制动距离。
A、0km/h
B、3km/h
C、5km/h
D、10km/h

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第6题

未设信号、工务、供电、电力工区的车站,发生设备故障时,设备管理单位(仅限电务、工务、供电、电力专业)可通过系统在指定的车站进行异地(远程)签认、登记停用及销记。()

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第7题

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路主轨道范围是本区段发送端轨道匹配单元到接收端轨道匹配单元,超过()时主轨道需要加装补偿电容。
A、150m
B、200m
C、250m
D、300m

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第8题

在电气化铁路区段使用临时回流连接线的作业安全要求有()。

A、处理轨道电路故障,需使用“两横一纵”回流连接线时,必须穿耐高压的绝缘靴、戴耐高压的绝缘手套,方可进行安装

B、施工作业、日常维修和故障处理用的“两横一纵”临时回流连接线,必须保持状态良好,各部螺丝紧固(用仪表确认接触良好),每次使用前必须再次确认状态良好

C、采用“两横一纵”临时回流连接线与扼流变压器中心板连接时,必须清除干净油污、灰尘,并采用螺栓紧固

D、用“两横一纵”临时回流连接线与钢轨连接时,必须用锉刀清除钢轨表面的铁锈,再夹上钢轨并紧固好螺栓,确保接触良好

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第9题

在轨道电路区段进行天窗点外作业时,养路工机具、轨道检查仪、道尺等,均必须有与轨道电路的绝缘装置。()

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第10题

WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω标准分路线在轨道电路最不利处所分路时,接收器的限入残压不大于()。
A、110mV
B、120mV
C、130mV
D、140mV

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第11题

电气化区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路空扼流变压器在规定范围内的不平衡电流条件下其阻抗(轨道电路载频下)大于或等于()。
A、10Ω
B、12Ω
C、15Ω
D、17Ω

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