紧急制动的平均制动减速度是（)。

A.大于等于1.0m/s2

B.大于等于1.1m/s2

C.大于等于1.2m/s2

D.大于等于1.3m/s2

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在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km／h时，从给制动指令到停车时，平均减速度为：最大常用制动为（)，紧急制动为（)，快速制动为1.2m／s2。

电梯额定速度为2m／s 。根据GB7588－2003《电梯制造与安装安全规范》的规定，试回答下列问题：（1)应采用什么型式安全钳？ （2)限速器动作速度应是多少？（3)安全钳动作的平均减速度应为多少？最大、最小制动距离应为多少（不考虑动作响应时间，列出数字计算公式即可)？（4)检查限速器动作的联动开关应在什么时候动作？ （5)可否采用弹簧缓冲器？

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

电梯额定速度为1m／s ，为变频变压连续调速。回答下列问题：（1)采用什么型式安全钳？ （2)限速器动作速度整定值应为多少？（3)安全钳动作时平均减加速度应为多少？最大最小制动距离应为多少（不考虑动作响应时间)？（4)检查限速器动作的限速器联动开关应什么时候动作？（5)可否采用弹簧缓冲器？

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km／h时，从给制动指令到停车时，平均最大常用制动减速度为（)m／s2。
A.1m/s2
B.1.2m/s2
C.0.8m/s2
D.0.6m/s2

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根据GB7588－2003相关规定，在装有额定载重量的轿厢自由下落的情况下，渐进式安全钳装置制动时
根据GB7588-2003相关规定，在装有额定载重量的轿厢自由下落的情况下，渐进式安全钳装置制动时的平均减速度应在()至()之间。gn为标准重力加速度
A、0.1gn;1.0gn
B、0.2gn;0.8gn
C、0.2gn;1.0gn

2018年1月1日起出厂的总质量大于3500kg且小于12000kg的货车和专项作业车、总质量大于3500kg且小于等于10000kg的挂车，以及 2019年 1 月 1 日起出厂的总质量小于等于3500kg的货车和专项作业车，均应安装符合规定的防抱制动装置，且防抱制动装置的自检功能应正常。()

评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。（)

制动性能的监测方法分为路试及减速度仪测试。（)

机动车行驶中，在采用紧急制动时，当出现跑偏和侧滑是可迅速抬起制动踏板1／3～1／2行程，抱死的车轮可重新在制动状态下滚动。（)

当短接限速器及安全钳电气开关，轿厢以检修速度下行，人为使限速器机械动作时，安全钳应可靠动作，轿厢必须可靠制动，且轿底倾斜度不应大于（)%。

安全钳制动减速度的范围是多少？

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