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信号道岔检修等需操作道岔的作业,由施工联络人员进行道岔操作()

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第1题

08-475道岔捣固车在直线作业时主操作位需()人。
A、1
B、2
C、3
D、4

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第2题

地铁运营线路发生信号或道岔故障,需以手摇道岔方式接发列车时,应得到线路调度长()

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第3题

禁溜线作业驼峰调车长确认送车完了,开放后退信号,机车车辆过道岔后关闭信号()

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第4题

普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证()次垂直天窗,每次不少于30分钟。
A.12
B.3
C.4

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第5题

未设联锁而需加锁的道岔也应安装()装置。
A.开锁
B.加锁
C.联锁
D.信号

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第6题

车站值班员在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时,应明确告知进路准备要求(需手摇的道岔编号及所需位置),并经双方确认无误后进行手摇道岔作业()

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第7题

下列各选项中(),必须提前与电务部门联系,填写工电配合通知书。

A、影响道岔使用的作业

B、影响信号使用的作业

C、在道岔转辙部位进行的作业

D、在可动心辙叉部位进行的作业

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第8题

在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法表述错误的是()。

A、将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信

B、当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护

C、如施工地点距离道岔小于50m时,端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护

D、如施工地点距离道岔大于50m时,端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护

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第9题

轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。()

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第10题

在调车作业中,()、信号员要时刻监视机车的行动,不准使两台机车同时接近一个进路道岔。
A.助理值班员
B.扳道员
C.调车长
D.连结员

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第11题

()是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系,为完成这种关系而安装的设备。
A.信号设备
B.行车设备
C.闭塞设备
D.联锁设备

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