更多“根据《1952年船舶碰撞中民事管辖方面某些规定的国际公约》规定,原告不能只以为由,在该国法院提起诉讼().A . 被告营业所在地B . 扣留……”相关的问题
第1题
根据《1952年船舶碰撞中民事管辖权方面某些规定的国际公约》,下列法院中,不具有管辖权的是().
A . 原告所在地法院
B . 被告所在地法院
C . 依法扣留属于被告的任何其他船舶的法院
D . 碰撞发生地法院
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第2题
因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼,由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地法院管辖。()
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第3题
当船舶发生碰撞后,选择下列管辖方式对本船较为有利().
A . 地域管辖
B . 属人管辖
C . 择地管辖
D . 其他管辖
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第4题
在下列情况下,我国法院对于船舶碰撞具有管辖权().
A . 船舶碰撞中的一船的船籍港为我国港口
B . 船舶碰撞的受害船最初到达港为我国港口
C . 船舶碰撞中一方的其他船舶在我国被扣
D . 以上都是
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第5题
在船舶碰撞中,构成碰撞损害赔偿的要件是()。①一船的过失;②碰撞事实;③损害事实;④过失与损害的因果关系。
A . ①-③
B . ②③
C . ③④
D . ①-④
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第6题
在船舶碰撞后的举证中,一船举证所证明的他船过失一般是().
A . 驾驶船舶中的过失
B . 管理货物中的过失
C . A+B
D . 以上都不对
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第7题
根据HagueRules和航运实践,潜在缺陷所指的对象是().
A . 仅指船舶方面的
B . 除船舶外,还包括船员的适任方面
C . 除B外,还包括对船舶的装备方面
D . 指承运人所应履行义务的所有方面
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第8题
互见中,一艘机动船甲与一艘显示一菱形号型的船舶乙航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险,应遵守:().
A、船舶之间的责任条款,甲船为让路船
B、不应妨碍条款
C、交叉相遇局面条款
D、船舶之间的责任条款,乙船为让路船
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第9题
在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,在操船方面应尽力避免()部位被他船船首撞入。
A、机舱或船中
B、船首或船尾
C、船尾或机舱
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第10题
根据《海牙规则》规定,在承运人保证船舶适航及管货方面,对承运人实行的责任原则是责任制度().
A . 严格
B . 完全过错
C . 不完全过错
D . 其他
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第11题
在我国船舶碰撞的民事案件审理中,负有举证责任的是().
A . 主张权利方、负责举证证明主张权利的依据
B . 被指控承担义务方,负责举证证明主张权利方的依据
C . 主张权利方提出权利请求而不负有举证责任
D . 法庭举证
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