付费区乘客所持车票进站日期显示不是当天进站，扣除上次乘车费用后，输入进站码更新车票，乘客持票刷卡出站。（)

是

否

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发布时间：2022-09-27

更多“付费区乘客所持车票进站日期显示不是当天进站，扣除上次乘车费用后，输入进站码更新车票，乘客持票刷卡出站。（)……”相关的问题

第1题

以下哪种原因不属于票务行政处理（)。
A.非付费区遗失车票
B.乘客出闸时，闸机门被误用
C.乘客所持车票无效，不能出闸
D.乘客投诉卡票

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第2题

乘客所持一卡通卡无法正常出站时，经查询，该卡为非当日进站记录，正确的处理方式有（)。

A、在 BOM 非付费区选项下，按乘客所述上次出站车站地点，补齐上次出站记录

B、在 BOM 付费区选项下，按乘客所述本次进站车站，补齐当日进站记录

C、补交10倍路网单程票款

D、可选择现金补票

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第3题

下列（)项是三级客流控制的一种。
A.在出入口用铁马等备品限制乘客进站
B.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点
C.在非付费区设置回形线路
D.在进站闸机口设置铁马等实现分批进闸

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第4题

乘客持非本日进站记录的一卡通卡无法正常出站时，首先在BOM的（)补票选项下，依据乘客所述上次出站地点补齐上次的出站记录;在BOM的付费区选项下依据乘客所述本次进站地点，补齐本次进站记录。
A.非付费区
B.付费区
C.管理员权限
D.上述均可

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第5题

二级客流控制主要措施不包括下列（)项。
A.关闭部分进站闸机限流
B.在进站闸机口设置铁马等实现分批进闸
C.在非付费区设置回形线路
D.在付费区设置回形线路

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第6题

地铁的站台层公共区火灾工况运作模式为____________。

A、开启站台层排烟。应尽可能开启所有站台层排风机，从站台排烟，形成站台层负压。并开启站厅层送风机送风，使梯口形成1.5m/s的向下气流，使站台层烟气不至漫延至站厅。

B、位于站厅自动检票机门处于常开，同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门，使乘客无阻挡通过出入口疏散到地面。

C、确认本站火灾后，应通过显示或声讯或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站。

D、确认本站火灾后，控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过，不停站。

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第7题

乘客持过期单程票无法正常进站时，需（)处理。
A.原票收回，刷工作票让乘客进站
B.原票收回，补发1 张福利票，做好登记
C.原票收回，并请乘客重新购票进站
D.原票收回，发售一张路网单程最高票价车票

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第8题

以下关于单程票的补票规则，叙述正确的是（)。
A.乘客持过期的单程票无法正常进站时，将原票收回，并请乘客支付本站最高票价车票进站
B.单程票超时收取路网最高乘车费用
C.乘客持当日无进站记录的单程票无法正常出站时，应依据发售站补进站记录后，乘客持原票投入闸机后出站
D.乘客持票面损坏无法分析的单程票无法正常出站时，原票收回，并经值班站长确认后，发售 0 元出站票并填写相应台账，乘客持出站票出站

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第9题

便携式验票机可以显示的车票信息有（)。

A、乘客信息

B、票面价格

C、车票余值

D、纸币处理

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第10题

地铁向乘客收取车资，是根据以下（)条件决定的。

A、乘客进入的车站

B、乘客离开的车站