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[主观]

SS3型电力机车在制动工况时,六台牵引电机的主极绕组全部()。

A、串联

B、并联

C、混联

D、复联

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

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第1题

SS3型电力机车车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。
A、轮对
B、轴箱
C、转向架
D、构架

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第2题

SS3型电力机车在制动通风支路中采用了()台轴流式电动通风机。
A、2
B、3
C、4
D、5

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第3题

SS3型电力机车牵引通风支路采用电动()式通风机组鼓风,全车4台。
A、离心
B、轴流
C、冷却
D、水冷

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第4题

SS3型电力机车牵引电机悬挂方式为()半悬挂。
A、吊耳
B、架承式
C、抱轴式
D、体悬式

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第5题

SS3型电力机车电气制动方式为()。
A、电阻制动、低速加馈
B、半电阻制动
C、再生制动
D、涡流制动

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第6题

SS3型电力机车制动通风支路的空气是直接由大气吸入()而不经过车内。
A、风道
B、百叶窗
C、走廊
D、车顶

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第7题

SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。
A、车轮
B、车轴
C、轮心
D、轮箍

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第8题

SS3型电力机车牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式,一部分重量经抱轴承支撑在轮对上,另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在()上。
A、转向架构架
B、车体底架
C、车体枕梁
D、牵引梁

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第9题

SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
A、侧梁
B、枕梁
C、牵引梁
D、中间梁

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第10题

电空接触器一般使用在SS3型电力机车的()。
A、主电路中
B、控制电路中
C、辅助电路中
D、电子电路

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第11题

SS8型电力机车的牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置,上为运行位,中为()工况故障位。

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