根据我国《海商法》，船舶所有人就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同，而使保险金额超过船舶的价值，则当发生保险事故时（).
A . 各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值
B . 各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿
C . 各保险人都不承担任何赔偿责任
D . 无规定
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发布时间：2022-09-19

更多“根据我国《海商法》，船舶所有人就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同，而使保险金额超过船舶的价值，则当发生保险事故时（).A . ……”相关的问题

第1题

根据我国《海商法》，海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制（).
A . 按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额
B . 按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额
C . 按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额
D . 按照不同于A、B和C的方法确定

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第2题

根据我国《海商法》规定，船舶适航所包括的内容方面的要求（).
A . 只有对船舶结构强度等
B . 除A外，仅还包括对船舶配备
C . 除B外，仅还包括对船员配备
D . 以上都不对

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第3题

根据我国《海商法》规定，对由于一船操纵不当，虽两船无接触，但导致了他船或船上人或物的损害，适用船舶碰撞的规定。这表明（).
A . 该情况属于船舶碰撞
B . 该情况不属于船舶碰撞
C . 该情况满足船舶碰撞的条件
D . 以上说法均不正确

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第4题

我国《海商法》规定，碰撞船舶的船长可不向对方船通知（).
A . 本船的船舶所有人
B . 本船的出发港口和目的港口
C . 本船的船籍港
D . 本船船名

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第5题

根据我国《海商法》规定，船舶碰撞应满足（)。①发生在船舶之间;②有接触;③有损害发生。
A . ①
B . ②
C . ①②
D . ①-③

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第6题

根据我国《海商法》规定，对于旅客人身伤亡的赔偿，责任主体的责任限制数额按（).
A . 船舶总吨确定
B . 船舶净吨确定
C . 船舶的载客定员确定
D . 按船舶的公约吨确定

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第7题

根据我国《海商法》规定，对于承运人同意装运的危险货物，当货物对船舶构成实际危险时，可（).
A . 将其销毁，而不负赔偿责任
B . 将其销毁，但负赔偿责任
C . 在托运人同意时，可以销毁且不负赔偿责任
D . 在托运人同意时，可以销毁且负赔偿责任

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第8题

根据我国《海商法》的规定，如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后，旅客故意将其损坏，承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况，则承运人对该行李（).
A . 承担赔偿责任
B . 不承担赔偿责任
C . 承担一半的赔偿责任
D . 承担1/3的赔偿责任

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第9题

根据我国《海商法》规定，承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时，则承运人只在开航保证船舶适航即可，其他时间船舶可处于任何状态（).
A . 之前
B . 当时
C . 之前和
D . 以上都不对

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第10题

根据我国《海商法》规定，以下属于客运承运人义务的是（)。①保证船舶适航;②提供适当的舱位;③免费承运一定数量的自带行李;④损害赔偿。
A . ①-③
B . ①-④
C . ②④
D . ①②

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第11题

根据我国《海商法》规定，由于原因不明的船舶碰撞在承担责任时（).
A . 双方各承担50%的碰撞责任
B . 双方各自承担各自的碰撞损失
C . A或B
D . A和B

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