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（请给出正确答案）
[多选]
下列叙述中正确的是（）。
A、轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位。
B、夹持装置夹紧车轴时，须保证两电极与车轴两端面（或轴承前盖螺栓）可靠接触，防止打火现象发生。
C、轮轴、轮对、车轴磁化后，应及时观察磁痕显示。标出转动“起始”标识，保证转动1周以上，所有探伤部位不漏检。
D、检查过程中发现缺陷磁痕时，应标出缺陷磁痕位置，不需要记录缺陷磁痕的位置、方向和尺寸大小。
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第1题
下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是（)。
A、新制车轴的再加工部位。
B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。
C、轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
D、轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。
第2题
CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中动力轮对的检修标准中正确的是？
A、踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限
B、踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮辋辗宽各部限度不超限
C、车轮、轴身防腐涂层表面无损伤剥落
D、轮轴配件外观无缺失，所有紧固件无松动
第4题
轮对是由一根车轴和两个相同的车轮组成，在轮轴结合部采用（)配合，采用冷压或者热套的方法，使两者牢固地结合在一起，为保证安全，绝不允许有任何松脱现象发生。
A.过盈
B.过渡
C.间隙
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
A.过盈
B.过渡
C.间隙
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