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《铁路线路修理规则》规定：160km/h≥Vmax＞120km/h的区段，钢轨顶面擦伤，深度超过0.5mm属轻伤（）
[判断]

《铁路线路修理规则》规定：160km/h≥Vmax＞120km/h的区段，钢轨顶面擦伤，深度超过0.5mm属轻伤（）

是

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发布时间：2024-03-27
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第1题

《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,高低Ⅳ级容许偏差为
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第2题

《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅰ级容许偏差为
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第3题

《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨向Ⅲ级容许偏差为
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第4题

《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度 Vmax>160km/h 正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为
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第5题

《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体垂向加速度Ⅰ级容许偏差为
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第6题

允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm（）

是

否

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第7题

允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm（）

是

否

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第8题

允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的作业验收标准均为3mm（）

是

否

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第9题

《普速铁路线路修理规则》规定，线路允许最大速度大于160km/h且小于200km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm（）

是

否

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第10题

《铁路线路修理规则》规定，在允许速度vmx＞160km/h的正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）

A、＋3 mm，－2 mm

B、±2 mm

C、＋6mm，－2mm

D、＋4mm，－2mm

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第11题

《普速铁路线路修理规则》规定，速度大于160km／h区段，高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时应引起重视并及时处理（）

是

否

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