更多“学生a说:由于进、排气门的早开和迟闭,就会有一段时间内进排气门同时开启的现象,这种现象称为气门重叠,重叠的曲轴转角称为气门重叠角;学生b说:……”相关的问题
第1题
进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度,增加进气量。()
进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度,增加进气量。()
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第2题
气门逐缸调整法,可根据气缸工作顺序,逐缸地在()终了,活塞到达上止点时,调整该缸的进、排气门。A
气门逐缸调整法,可根据气缸工作顺序,逐缸地在()终了,活塞到达上止点时,调整该缸的进、排气门。
A.进气行程
B.排气行程
C.压缩行程
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第3题
发动机排气门烧毁.原因:气门座()。
发动机排气门烧毁.原因:气门座()。
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第4题
()会使发动机排气门烧坏。
A、排气门间隙过大
B、排气门间隙过小
C、点火时间过早
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第5题
车辆在运行过程中,发动机的冷却水没有减少和泄漏,但发动机水温过高,其中原因之一是()。
A、排气门间隙过大
B、排气门间隙过小
C、与排气门间隙无关
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第6题
设某发动机的进气提前角为α,进气滞后角为β,排气提前角为γ,排气滞后角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()。
A、α+γ
B、β+δ
C、α+δ
D、β+γ
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第7题
配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作循环的要求,适时地将各缸进、排气门打开和关闭,以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。()
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第8题
5VQS应有20个气门,每缸气门的种类应是 () 。
A.4进1排
B.3进2排
C.2进3排
D.1进4排
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第9题
单缸柴油机的气门间隙,进气门为0.3~0.4毫米、排气门为0.4~0.5毫米。()
单缸柴油机的气门间隙,进气门为0.3~0.4毫米、排气门为0.4~0.5毫米。()
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第10题
四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,各缸的进、排气门各开启()次,此时凸轮轴旋转()周。
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第11题
发动机排气门烧毁.原因:喷油时间()。
发动机排气门烧毁.原因:喷油时间()。
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