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题目内容（请给出正确答案）

[主观]

武广高铁的接触网系统包括（)。
A、接触线
B、承力索
C、接触线、承力索
D、接触线、承力索和弹性吊弦
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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发布时间：2022-10-01

更多“武广高铁的接触网系统包括（)。A、接触线B、承力索C、接触线、承力索D、接触线、承力索和弹性吊弦请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！……”相关的问题

第1题

武广高铁的接触网系统包括接触线、承力索。（)

是

否

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第2题

武广高铁在正线及隧道内接触网又通过腕臂实现架空悬挂。（)

是

否

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第3题

武广高铁为了适应接触网横向运动的特点，定位器可以自由活动。但它仅能承受横向张力。（)

是

否

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第4题

武广高铁在安装之前，所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹均须涂抹无酸锂基润滑脂。（)

是

否

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第5题

武广高铁关节的布置为五跨，最后跨为两个锚段的过渡跨。（)

是

否

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第6题

300－350km／h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。（)

是

否

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第7题

300－350km／h的客运线上广泛采用弹簧补偿装置，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。（)

是

否

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第8题

武广高铁锚段关节处，跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近30mm。（)

是

否

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第9题

高铁接触网承力索的安全系数应与接触线尽量一致，以减小运营中工作状态改变的可能性，减小维修量。（)

是

否

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第10题

高铁接触网关键设备中，线岔是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。（)

是

否

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第11题

武广高铁锚段关节处，在关节处两个悬挂点之间的假设连线必然变形，成曲线状。（)

是

否

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