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车床主轴前顶尖跳动,车外圆时,会产生圆柱度误差。()

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第1题

车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆度误差。()

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第2题

车床主轴轴承间隙太大时,将使加工的工件()。

A、产生锥度

B、产生椭圆或棱圆

C、端面不平

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第3题

车床主轴与轴承间隙过大,车削工件时会产生圆柱度误差。()

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第4题

车刀刀尖高于工作轴线,车外圆时工件会产生()。

A、加工面母线不直

B、4产生圆度误差

C、加工表面粗糙度值大

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第5题

转子安装的过程中需要测量()。

A、转子圆度

B、转子圆柱度

C、转子跳动

D、转子水平度

E、轴颈圆度

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第6题

下列几何公差项目的公差带有何相同点和不同点?(1)圆度和径向圆跳动公差带;(2)端面对轴线的垂直度和端面全跳动公差带;(3)圆柱度和径向全跳动公差带。

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第7题

主轴轴颈本身的圆柱度和圆度误差,不会引起滚动轴承的变形而降低装配精度。()

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第8题

如图6-7所示的车床床头箱,根据滚动轴承配合的要求,主轴轴颈和箱体孔的公差带分别选定为60js6和95K7.试确定套筒1与主轴轴颈的配合代号(该配合要求Xmax≤+0.25mm, Xmin≥+0.08mm) 和箱体孔与套筒4外圆柱面的配合代号(该配合要求Xmax≤+0.25mm, Xmin≥+0.08mm) 。


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第9题

用卧式镗床加工箱体零件的孔时,由于床身水平平面导轨的的直线度误差,导致孔的()产生误差。

A、直线度

B、圆度

C、圆柱度

D、圆度和圆柱度

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第10题

用镗床加工箱体零件时,由于导轨的直线度误差和导轨与主轴轴线的平行度误差,导致加工圆时不仅产生圆度误差,还产生与装夹面的()误差。

A、垂直度

B、倾斜度

C、平面度

D、平行度

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第11题

研究工艺系统受力变形时,若以车床两顶尖间加光轴为例,若只考虑车刀变形,引起的工件形状误差为()。

A、圆锥形

B、腰鼓形

C、马鞍形

D、圆柱形

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