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[主观]

下列不属于城市桥梁结构承载能力评定时的检算内容的是()。

A、结构正截面的抗弯承载能力和斜截面抗剪承载能力

B、结构抵抗偶然作用的抗倒塌能力

C、结构或构件的正常使用变形、混凝土构件开裂状况

D、结构或构件的极限承载力、稳定性和不适于继续承载的变形

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更多“下列不属于城市桥梁结构承载能力评定时的检算内容的是()。A、结构正截面的抗弯承载能力和斜截面抗剪承载能力B、结构抵抗偶然作用的抗倒塌能力C、……”相关的问题

第1题

既有城市桥梁应进行结构检测和结构检算的情况包括()。

A、桥梁技术状况评定为三类桥梁需进行中修

B、在墩台基础的应力影响范围内将进行穿越施工、基坑开挖或出现大面积超载

C、遭受重大自然灾害或意外事件,可能对桥梁安全产生影响

D、需提高桥梁通行能力

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第2题

要判断现有路面结构的承载能力(剩余寿命),除了由测定得到代表弯沉值外,还须知道路面结构类型、路面损坏状况以及到调查测定时路面已承受的标准轴载作用次数。()

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第3题

公路桥梁改建加宽按上部结构与下部结构的连接处理主要有()方案

A、新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接

B、新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接

C、新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离

D、新、旧桥梁的上部结构和下部结构铰接

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第4题

桥梁运营状态的主要检测内容包括()

A、桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态

B、桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态

C、桥梁所处环境条件

D、桥梁结构构件的耐久性

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第5题

不锈钢车体结构采用板梁组合()全焊结构。
A.单独承载
B.集中承载
C.整体承载
D.分体承载

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第6题

关于基坑工程设计中,下列表述正确的是()。
A . 基坑支护结构均应进行承载能力极限状态计算
B . 基坑支护结构均应进行变形验算
C . 基坑支护结构必要时尚需进行地下水控制计算和验算
D . 对三级基坑支护结构可不进行变形验算

此题为多项选择题。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第7题

当结构或构件达到下列情况之一者,认为其达到了承载能力极限状态()。

A、截面的受力性能在荷载作用过程中发生变化,结构转变成机动体系

B、影响正常使用和外观的过大的相对变形

C、某水池裂缝太大,已经漏水

D、屋面板变形过大,严重积水

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第8题

公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时,应采用()效应组合

A、基本组合

B、偶然组合

C、作用短期效应组合

D、作用长期效应组合

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第9题

进行测量不确定度评定时,常见的分布函数有()。

A、正态分布

B、l分布

C、奇偶分布

D、均匀分布

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第10题

路基承载能力采用一定应力级位下抵抗变形的能力来表征,用于表征土基承载力的参数指标有回弹模量、地基反应模量和加州承载比(CBR)等。()

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