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深圳地铁3号线车辆按照《地铁设计规范》中城市轨道交通B1型车限界以及GB146－83《标准轨距铁路机车车辆限界》的要求。（)

是

否

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发布时间：2022-09-24

更多“深圳地铁3号线车辆按照《地铁设计规范》中城市轨道交通B1型车限界以及GB146－83《标准轨距铁路机车车辆限界》的要求。（)……”相关的问题

第1题

深圳地铁3号线采用站群控制的广播管理方式。（）

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第2题

深圳地铁三号线车辆的动车构架上分布有两个简易排障器。（)

是

否

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第3题

深圳地铁三号线车辆车体长度：TC车19500mm，M车（)
A.19500mm
B.19000mm
C.18500mm
D.19550mm

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第4题

深圳地铁三号线车辆，其车体采用轻型高强度（)材料，外表面不涂装。
A.不锈钢
B.铝合金
C.合金钢
D.合金

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第5题

深圳地铁三号线运营视频监控系统由（）视频监控网组成。

A、卫星站视频监控系统

B、轴心站视频监控系统

C、车辆段视频监控系统

D、OCC视频监控系统

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第6题

车辆采用符合GB50156－2003《地铁设计规范》规定的B型车。（)

是

否

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第7题

深圳地铁三号线的列车采用4动2拖6辆编组，由（)基本单元组成。
A.一个
B.两个
C.三个
D.六个

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第8题

《地铁设计规范》国标中规定：1米宽楼梯下行方向每小时通过（)人次。
A.4000
B.4100
C.4200
D.4300

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第9题

《地铁设计规范》国标中规定：1米宽通道双向混行每小时通过（)人次。
A.3000
B.4000
C.5000
D.6000

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第10题

停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后，必须确认地铁车辆轮对距离车挡（)距离。
A.5米及以下
B.10米及以上
C.10米及以下
D.5米及以上

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第11题

停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后，必须确认地铁车辆距离（)5米及以上距离。
A.前端距离车挡
B.轮对距离车挡
C.车钩距离车挡
D.登车梯距离车挡

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