列车站停组织乘降时，（)须在车门口值守。

A.列车员

B.列车长

C.乘警

D.车辆乘务员

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车门管理做到（)，出站台检查瞭望（)区域车门。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后上车放下脚踏板，在车门口值守做好关门准备（塞拉门应关闭车门)，车动关闭车门;进站提前到岗,确认站台，试开车门（塞拉门除外)，停稳开门，卡牢翻板，无旅客从背面车门下车。
A.停动、开关、锁负责
B.停开、动关、锁值乘
C.停动、开关、锁值乘
D..停开、动关、锁负责

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终到客流较大时双开车门组织乘降，一人值乘多个车厢时，由（)负责值守增开的车门。
A.乘警
B.列车长
C.车站
D.检车人员

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列车始发、终到客流较大时双开车门组织乘降，一人值乘多个车厢时，由列车负责值守增开的车门。（)

停站立岗时，面向旅客放行方向立岗（高站台时不背对车厢连接处立岗)，做好安全宣传，（)，重点帮扶，安全乘降。

《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并监控车门开启状态。开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长)接到（)后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。
A.检票完毕
B.开车铃声结束
C.旅客乘降
D.车站与客运有关作业完毕通知

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车站客运服务主要包括（)。

旅客列车因线路中断被迫停在站内不能继续运行时，在车站停车时，组织（)坚守岗位，劝阻旅客不要远离车厢，防止发生漏乘和物品丢失，照顾好重点旅客，维护好车厢内秩序。
A.工作人员
B.乘务员
C.乘警
D.车辆检车员

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列车停靠高站台时，乘务人员组织旅客乘降时，要先下后上。（)

终到站客流较大时可以双开车门组织乘降，始发站则不允许。（)

《铁路旅客运输规程》（铁运〔1997〕101号)规定，旅客因误售、误购、误乘或坐过了站需送回时，列车长应（)。
A.区分情况，区别对待
B.帮助联系列车免费送回
C.让旅客自行返回
D.编制客运纪录交前方停车站

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列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由（)负责采取防溜措施。
A、司机
B、车辆乘务员
C、列检人员
D、车站人员

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