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第1题
BA019柴油机气门导管内径的磨损情况,可利用百分表来进行测量()
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第2题
柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是()
A、测量各主轴承下沉量
B、检查主轴瓦磨损情况
C、检测主轴承间隙
D、检测主轴承轴心线是否正常
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第3题
船舶柴油机的曲轴采用钢质材料,轴瓦瓦衬选用轴承合金,这种材料匹配,主要是为了减少______。
A.磨粒磨损
B.黏着磨损
C.腐蚀磨损
D.疲劳磨损
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第4题
BA016应经常对柴油机的各种仪器仪表进行软尾线、精准度、整齐、整洁方面的检查,以保证在使用过程中准确、可靠()
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第5题
CF004将轴瓦放人连杆大头孔内测量其内孔精度时,柴油机连杆螺栓的旋紧扭矩应小于规定的数值()
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第6题
船舶柴油机缸套磨损正常,则______。
A.气缸套的圆度误差、圆柱度误差和内径增量小于标准
B.铸铁缸套的磨损率>0.1mm/kh,镀铬缸套的磨损率>0.01~0.03mm/kh
C.缸套工作表面的粗糙度符合标准
D.气缸套表面不会产生磨台.
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第7题
船舶柴油机在经过修理后,如果更换了气缸套或活塞环、或更换了轴瓦,当投入正常运转之前的磨合过程______。
A.可以省略
B.绝对不可省略
C.根据情况而定
D.随意
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第8题
下列因素中,直接影响柴油机气缸套磨损的因素是______。
A.燃油和燃烧的质量
B.冷却水的温度
C.缸套表面质量
D.润滑情况
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第9题
柴油机发生拉缸,通常使()外表面擦伤,异常磨损和在气缸套内上止点附近严重磨损及气口筋部裂纹。
A、活塞
B、活塞裙
C、活塞环
D、活塞环或活塞裙
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第10题
BA017更换柴油机轴瓦时,应根据曲轴轴颈的修理尺寸,选用同级修理尺寸的轴瓦()
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第11题
BA018在进行柴油机轴瓦与轴颈装配时,应涂上一层薄薄的机油()
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