开行施工车辆时，凡超过封锁点，在未得到准许延点施工的调度命令前，必须停止施工作业（）

是

否

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发布时间：2022-11-04

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第1题

路用列车和施工车辆开行中，未认真核对路用列车（施工车辆）行车凭证（调度命令）理解不清，对封锁区段不清楚，易引发冒进信号或越过警冲标事故风险（）

是

否

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第2题

站界外移后，施工车辆在封锁地段的移动均按（)作业办理。
A.越出站界调车
B.向封锁区间开行列车
C.站内调车
D.发车

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第3题

向施工封锁区间开行施工车辆，原则上每端只准进入（），如因工作需要开行（）其行车办法、安全防护措施应在施工方案中研究确定，最终以调度命令为准。各作业单位必须严格按规定分别设臵防护

A、一列；两列及以上时

B、两列；两列及以上时

C、两列连挂；三列及以上时

D、两列；三列及以上时

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第4题

开行工程车、电客车进行施工作业时，封锁区域与其他非动车施工之间须保证至少一站一区间空闲（）

是

否

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第5题

向施工封锁区间开行两列路用列车，如果涉及两个单位时，施工路用列车的间隔不得小于（)。
A.50米
B.100米
C.200米
D.500米

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第6题

施工、天窗修时段内，施工单位应按规定对封锁区段设置防护，自轮运转特种设备移动时可以越出封锁区段，在越出封锁区段前必须得到车站值班员的同意。（)

是

否

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第7题

下列有关轻型车辆的叙述，错误的选项是（)。
A.无论区间还是站内使用轻型车辆时，使用负责人应填记轻型车辆使用书
B.轻型轨道车区间运行最高速度不得超过45km/h
C.轻型车辆按列车办理时，列车占用区间的行车凭证为路票或绿色许可证
D.轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理

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第8题

A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，由A站发出的23001次列车，因机车故障，现停于A站至B站区间下行线919KM£«000M处，请求救援，下列说法正确的是（)

A、救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及对方站

B、封锁区间的调度命令

C、必须得到请求救援列车司机已采取防护措施的报告后方可开行救援列车

D、当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可

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第9题

下列哪些情况可用车站值班员命令作为行车凭证？（)

A、在一切电话中断时向封锁区间开行救援列车

B、在一切电话中断时向封锁区间发出抢修列车