仅运行动车组列车的站内线路或道岔可不设置移动减速信号防护。（)

高速铁路工务安全规则适用于200km／h及以上铁路和200km／h以下仅运行动车组列车的铁路。（)

因（)必须上道检查集中联锁道岔时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回均应汇报车站值班员。

站内道岔发生故障时，应立即通知（)采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护。
A.调车领导人
B.车站值班员
C.站长
D.列车调度员

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（)，表示准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。
A、一个黄色灯光
B、一个黄色闪光灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光

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当一组断路器设置有两套重合闸装置（例如线路的两套保护装置均有重合闸功能)且同时投运时，应有措施保证线路故障后仍仅实现一次重合闸。线路故障后两套重合闸装置均应实现重合闸。（）

在站内和区间作业时应做到（)。

线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示（)，表示分歧道岔为18号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光

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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示（)，要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路，且次一架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路;或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路、显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个双半黄色闪光灯光
B、一个半绿半黄色灯光
C、一个带“2”字的黄色闪光灯光
D、一个带“2”字的黄色灯光

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（)，表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置，进入站内准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个绿色灯光和一个黄色灯光
C、一个黄色灯光
D、两个黄色灯光

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线路中断被迫停在站内不能继续运行时，要听从车站命令，传达有关指示，随时做好列车开通的一切准备工作。（)

进站（进路)信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，（)。
A.指派胜任人员以调车方式将列车领入站内
B.重新开放信号机接车
C.开放调车信号准备进路
D.对进路上道岔单独锁闭准备进路

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