两道及以上站台门无法打开,确保一节车厢至少有两道站台门处于打开状态，将不满足条件的车厢第二个车门对应的站台门用LCB钥匙打至“手动开”位，并做好安全防护。接发车时在距离司机最远端的故障站台门处显示“好了手信号”，直至故障修复（）

单道站台门无法打开,站务员将此故障站台门打至“手动关”位，并确认是否有“关闭且锁紧”信号（）

司机在发现站台门无法联动打开或关闭时，将PSL打至“就地位”重新尝试两次。不成功再报站务或行调（）

站台门或车门夹人夹物，系统自动尝试开启、关闭多次站台门及车门。当仍无法正常关闭时，由多职能队伍（站控）处置（）

若站台门故障当日无法修复，车站需做好交班。在每日运营前检查时，应注意做好相应安全防护标识及“好了手信号”提醒标识的检查（）

卫生间确保上下水畅通，防止病毒通过残留粪便传播。通风时将卫生间门、窗打开，避免室内形成负压，废气通过无水的存水弯被抽至室内。加强卫生间地漏的巡查，定期向地漏灌水，确保地漏有水，阻断病毒传播（）

按操作规程，电梯困人后，救人时必须首先()。

当轨旁ATP检测到的站台门为打开状态时，禁止所有模式下的列车进站或离站（）

站务员做好巡视站台工作，注意乘客候车动态，及时发现乘客异常，防止跳下站台，进入隧道。站务员积极疏导宣传，维护车站正常的候车秩序，确保站台与乘客安全。地面及高架车站低温（0°以下）和高温（40°以上）天气列车间隔允许进入乘客休息室，但需观察站台候车乘客情况，列车进站前需到达接车位置（）

当轨旁ATP（区域控制器）检测到的站台门（PSD）为打开状态时，禁止所有模式下的列车进站或离站（）

关门时，要在“门关闭”位保持3秒，确保门全部关闭，站台门PSL“ASD/EED门关闭”绿灯亮后，才可将钥匙回到禁止位，拔出钥匙（）

当乘客被困在直梯的轿厢内，为了在最短的时间内解救乘客，站台工作人员应使用三角钥匙打开电梯门。（)