更多“螺旋桨与尾轴间的动力传递,最主要的受力部位是()A、用以连接的键B、轴颈上的键槽C、尾轴锥体部分的紧密结合面D、螺旋桨的并紧螺帽请帮忙给出正……”相关的问题
第1题
普通十字轴万向节在传递动力时,由于有角度的变化,两轴不能等角速度转动。()
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第2题
普通货船空载时,其螺旋桨轴至水面的高度I与螺旋桨的直径D之比小于()时,螺旋桨的推进效率将急剧下降。
A、30%~40%
B、40%~50%
C、50%~60%
D、65%~75%
请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第3题
检测时某车的轴制动力与轴荷的百分比为70%,则该车的轴效果合格。()
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第4题
游艇发动机运转但船只只能前进少许或停顿不前的原因是:()①螺旋桨松动、打滑;②螺旋桨轴弯曲;③螺旋桨弯曲、断裂、失修或受阻;④油箱燃油不足
A、①;②;③;④
B、①;②;④
C、①;③;④
D、①;②;③
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第5题
增加了挂车的台试检验制动力要求,规定轴制动力与轴荷的百分比空载时应大于等于55%、满载时应大于等于45%。()
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第6题
我国97安检规则对船舶“1400主动力及辅助设备”安全检查项目中()不在此范围内。
A、主推进动力设备
B、轴系统
C、船上油污应急计划
D、螺旋桨
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第7题
当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器处于()
A.分离状态,恢复动力传递
B.接合状态,恢复动力传递
C.分离状态,中断动力传递
D.接合状态,中断动力传递
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第8题
发动机过度震动的原因可能有:()①螺旋桨轴弯曲;②螺旋桨弯曲、断裂、失修或受阻;③发动机安装受损;④操舵阻力螺丝过松;⑤微调装置调节不当
A、①;②;③;④;⑤
B、①;②;③;⑤
C、①;②;④;⑤
D、①;②;③;④
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第9题
差速器的主要作用是()。
A、实现差速转向
B、进行车辆的最终减速
C、改变动力传递方向
D、分离或接合发动机和变速箱的动力传递
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第10题
在进行台式制动检测时,当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时,制动差应不大于该轴轴荷的8%。()
在进行台式制动检测时,当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时,制动差应不大于该轴轴荷的8%。()
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第11题
飞艇螺旋桨的主要功用之一是()。
A、实现航向控制。
B、产生扭转力矩。
C、产生动力
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