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[主观]

地铁列车整组在库内检修、停放,应故障在避让线临时停车,必须检查列车(),确认其良好后及时施加全部制动。

A.电阻制动

B.再生制动

C.电空制动

D.停放制动性能

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第1题

在两列地铁车进入同一股道检修时,两列地铁列车的停放的安全距离正确的是()。
A.不得少于25米
B.不得少于20米
C.不得多于25米
D.不得多于20米

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第2题

在专用检修线由于检修对位手动推地铁列车过程中()。

A、指定专人指挥

B、限制推车速度

C、做好呼唤应答

D、不得盲目、臆测手推

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第3题

在专用检修线推地铁列车时,禁止在坡度()上推车。
A.1‰
B.1.5‰
C.2.5‰
D.2‰

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第4题

停车库内作业应以()为优先,其他作业不能影响列车出入停车库。

A、调车作业

B、检修作业

C、接发列

D、洗车作业

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第5题

一切电话中断,禁止发出()。

A、所有在区间内停车工作的列车

B、列尾装置故障的列车

C、列车无线调度通信设备故障的列车

D、开往区间岔线的列车

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第6题

地铁车站的生产区域和设备用房内不准停放车辆等杂物,严禁电动自行车蓄电池(电瓶)在上述区域内充电。()

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第7题

当设备发生故障时,需在双线区间的一条线上处理故障时,维护单位向列车调度员按规定申请邻线限速(最高不得超过160km/h)。()

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第8题

一个地下车库可以停放99辆车,在入口处和出口处分别安装有车辆传感器用于检测车辆的进入和驶出,试设计一个车库车数量显示装置,该装置可以显示车库内停放车的数量。(当检测到车辆时,传感器输出幅值为+5V的脉冲信号)。(建议采用同步十进制双时钟加减计数器74LS192或是可预置数同步4位加减十进制计数器74LS190)

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第9题

防护信号设置好后()向检修调度报告该地铁列车开始作业时间。
A.作业负责人
B.小组长
C.工班长
D.安全员

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第10题

同一股道内两列地铁列车其中一列的作业完毕后()。
A.工班长立即应向检修调度报告完工时间
B.待同一股道两列车都作业完毕工班长才向检修调度报告完工时间
C.等全部作业完毕后才报告完工时间
D.不能报告完工时间

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第11题

关于一、二等重力点联测中错误的是()。

A、一等重力点联测路线应组成闭合环或附和在两基本点之间

B、观测过程中仪器停放超过2小时,在停过点可以继续观测

C、一等重力点联测,每条测线一般在24小时内闭合

D、二等重力点联测,起算点为重力基本点,一等重力点或引点

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