一般外圆粗车刀的后角的数值大约在8°-12°。（)

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车刀的前角、后角和主偏角选得太小，会使工件的尺寸精度达不到要求。（)

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用右偏刀车端面时，如果从中心向外圆进给车削，由于切削力向里，所以不会产生凹面。（)

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车床主轴与轴承间隙过大，车削工件时会产生圆柱度误差。（)

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车刀上与工件上加工表面相对着的是副后刀面。（)

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45°车刀常用于车削工件的端面和45°倒角，也可以用来车削外圆。（)

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用偏刀车削外圆时，作用于工件轴向的切削力较小，不容易顶弯工件。（)

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增大切断刀的前角有利于降低切削力，能有效地防止振动。（)

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用副刃倾角车刀切削时，切屑排向工件待加工表面。（)

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90°车刀（偏刀)，主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。（)

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钨钴类硬质合金的韧性较好，因此适用于加工铸铁等脆性材料或冲击较大的场合。（)

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一般在加工塑性金属材料时，如背吃刀量较小，切削速度较高，刀具前角较大，则形成挤裂切屑。（)

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钨钛钴类硬质合金不怕冲击，适宜加工脆性材料。（)

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钨钛钴类合金牌号后的数字越大，含碳化钛量越高。（)

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用硬质合金车刀精车外圆时，切忌选用较高（80m/min以上)的切削速度。（)

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车削铸铁材料时由于强度低，故可选择较低的切削速度。（)

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切削热主要由切屑、工件、刀具及周围介质传导出来。（)

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车削深孔时，粗车选用乳化液，精车可选用切削油。（)

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高速钢刀具韧性比硬质合金好，因此，常用于承受冲击力较大的场合。（)

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刀具材料应根据车削条件合理选用，要求所有性能都好是困难的。（)

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