请输入或粘贴题目内容
搜题
题目内容
（请给出正确答案）
[主观]
柴油机曲柄销与曲轴中心线不平行将会造成活塞在上下死点时向（)。
A、相反方向倾斜
B、相同方向倾斜
C、左右方向倾斜
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
答案
查看答案
更多“柴油机曲柄销与曲轴中心线不平行将会造成活塞在上下死点时向（)。A、相反方向倾斜B、相同方向倾斜C、左右方向倾斜请帮忙给出正确答案和分析，谢谢……”相关的问题
第3题
当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时，则会出现______。
A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧倾斜
B.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向不同侧倾斜
C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧紧靠
D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧倾斜
B.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向不同侧倾斜
C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧紧靠
D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
第4题
当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向不同方向倾斜，这可能是由于______所致。
A.主轴颈锥度
B.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行
C.曲柄销锥度
D.曲柄销失圆
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
A.主轴颈锥度
B.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行
C.曲柄销锥度
D.曲柄销失圆
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
第5题
当活塞在上止点位置时，活塞在气缸中向一侧倾斜，当活塞在下止点时，活塞在缸中居中，这种现象的原因可能是______造成的。
A.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行
B.大端轴承上瓦偏磨
C.曲柄销单面锥度
D.曲柄销锥度
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
A.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行
B.大端轴承上瓦偏磨
C.曲柄销单面锥度
D.曲柄销锥度
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
第6题
测量发现，活塞在近上、下止点位置时在气缸中分别向首、尾方向倾斜，即在近上、下止点位置时活塞与气缸在首、尾方向上间隙不等，这是由于______原因造成的。
A.曲柄销颈产生锥度
B.主轴颈产生锥度
C.曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行
D.连杆大、小端轴承孔中心线不平行
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
A.曲柄销颈产生锥度
B.主轴颈产生锥度
C.曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行
D.连杆大、小端轴承孔中心线不平行
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
第8题
柴油机的曲轴组件描述正确的是（)。
A、主要由曲轴、盘车机、推力轴承等组成
B、曲轴制造精度不高，但柴油机中造价最高的部件
C、使各单位曲柄在曲轴上的互相位置成为曲柄排列，其次序取决于柴油机的冲程、汽缸数、发火顺序
D、使6缸常见的发火顺序为：1-2-3-4-5-6
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
A、主要由曲轴、盘车机、推力轴承等组成
B、曲轴制造精度不高，但柴油机中造价最高的部件
C、使各单位曲柄在曲轴上的互相位置成为曲柄排列，其次序取决于柴油机的冲程、汽缸数、发火顺序
D、使6缸常见的发火顺序为：1-2-3-4-5-6
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
第9题
在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时，下列叙述不正确的是______。
A.L左代表曲柄销在左平位置时的臂距值
B.L下'与L下''是曲柄销在下止点前后15°时实测出来的
C.L下=(L下'+L下'')/2
D.(L上+L下)>(L左+L右)±0.03mm
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
A.L左代表曲柄销在左平位置时的臂距值
B.L下'与L下''是曲柄销在下止点前后15°时实测出来的
C.L下=(L下'+L下'')/2
D.(L上+L下)>(L左+L右)±0.03mm
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
第11题
柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量，通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线（)的位置上（S表示活塞行程，D表示主轴颈直径)。
A、(S+D)
B、(S+D)/3
C、(S+D)/2
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
A、(S+D)
B、(S+D)/3
C、(S+D)/2
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
大学生认证
