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城郊线电客车受电弓是依靠压缩空气驱动升弓的。()

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第1题

电客车受电弓是靠压缩空气升弓的()

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第2题

城郊线电客车座椅下方不包含有()。

A、灭火器

B、升弓柜

C、B05气阀箱

D、电加热

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第3题

电客车投电升弓后不需要在车体外观察受电弓升弓状态()

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第4题

3号线电客车定修修程不需要对受电弓进行检查()

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第5题

电客车升受电弓前、车辆段库内动车前、入库动车前等发生紧急情况危及行车或人身安全时,可鸣笛警示,其余时机严禁鸣笛()

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第6题

2号线电客车为B型车。采用6辆编组:(),Tc车:带司机室不带受电弓的拖车,Mp车:带受电弓的动车,M车:不带受电弓的动车,=:全自动车钩,-:半永久牵引杆。

A、=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=

B、=Tc-M-Mp-M-Mp-Tc=

C、=Tc-M-Mp-Mp-M-Tc=

D、=Tc-Mp-M-Mp-M-Tc=

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第7题

受电弓升弓:压缩空气通过升弓电磁阀由过滤器进入调压阀,气压每变化0.1bar会使接触压力变化()N。

A、1

B、2

C、10

D、20

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第8题

只有在2个受电弓同时升起时,电客车才能牵引动车()

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第9题

电客车月检中需更换受电弓接触滑板时,应同时更换2条滑板()

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第10题

6号线受电弓是弹簧力升弓,气动降弓()

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