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[主观]
船舶装载后呈中垂状态，若航行中波长近似等于船长，且____在船中时，会加大中垂弯矩。
A.波峰
B.波谷
C.波长的1/3处
D.波峰与波谷之间
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第1题
大型尾机型船舶在空载时，在校核船舶总纵强度时，若实际装载状态时的静水弯矩MS为正值，表明船舶___。
A、处于中垂状态
B、处于中拱状态
C、满足总纵强度的要求
D、不满足总纵强度的要求
第3题
下述说法是错误的（）。
A、为尽可能的多装集装箱，应适当压载
B、为保证船舶的稳性，集装箱船需要压载航行
C、集装箱船在空载状态时航行应采取压载措施
D、为充分利用集装箱船装载能力，应尽量排净压载水
第5题
根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值为δ
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A、只能在好天气时开航
B、在正常的天气情况下可以开航
C、在任何天气情况下都不可以开航
D、船舶处于极限中拱或中垂状态
第6题
在一般情况下，船长可拒绝执行承租人的下列指示（).
A . 装载合同中列明的除外货物
B . 超过合同中规定的航区航行
C . 关于船舶管理
D . 以上都是
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A . 装载合同中列明的除外货物
B . 超过合同中规定的航区航行
C . 关于船舶管理
D . 以上都是
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第9题
滚装船舶签证时是否按要求提供经船长签字的《船长声明》，是否按（)内容一一核对船舶吃水、装载情
滚装船舶签证时是否按要求提供经船长签字的《船长声明》，是否按()内容一一核对船舶吃水、装载情况、平衡状况。
滚装船舶签证时是否按要求提供经船长签字的《船长声明》，是否按()内容一一核对船舶吃水、装载情况、平衡状况。
第10题
船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（)。
A.螺旋桨2/3没在水中
B.螺旋桨1/3没在水中
C.螺旋桨尽可能没在水中
D.螺旋桨1/2没在水中
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A.螺旋桨2/3没在水中
B.螺旋桨1/3没在水中
C.螺旋桨尽可能没在水中
D.螺旋桨1/2没在水中
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