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列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,动车组以外的旅客列车司机指派副司机(随乘司机)沿邻线一侧向后,车辆乘务员由同侧向前,进行检查,待取得联系,查明停车原因并处理后,按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车;货物列车司机指派副司机(随乘司机)向后部检查,查明停车原因,向司机报告,司机按有关规定处理。()

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第1题

列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线有列车开来时,司机应鸣示()。
A、紧急停车信号
B、警报信号
C、起动注意信号
D、退行信号

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第2题

列车被迫停车可能妨碍邻线时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用()进行防护。
A、列车防护报警装置
B、响墩
C、火炬
D、短封轨道电路

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第3题

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和()。
A、两端站(列车调度员)
B、前方站
C、后方站
D、前行列车

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第4题

列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于()处放置响墩防护。
A、1000m
B、线路最大速度等级规定的紧急制动距离位置
C、300m
D、800m

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第5题

列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A、1000m
B、线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
C、300m
D、800m

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第6题

列车在区间被迫停车后,遇遗留车辆停留在超过()‰坡度的线路上时,列车不准分部运行。
A、6
B、7
C、8
D、9

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第7题

列车在区间被迫停车后,防护工作由谁负责?

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第8题

一切电话中断后发出的列车在区间被迫停车后,如何防护?

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第9题

车站值班员接到区间被迫停车的通知后,在停车原因消除前,不得再放行()列车。
A、追踪
B、续行
C、追踪、续行
D、军用

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第10题

列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用()进行防护。
A、列车防护报警装置
B、响墩
C、火炬
D、短路铜线

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第11题

遇行车突发事件对列车运行影响无法确定时,如可能影响邻线运行时,应对邻线列车采取()措施。
A.中断行车
B.扣车
C.紧急停车
D.限速运行

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