根据《汉堡规则》规定，关于活动物货物在运输中发生灭失、损害或延迟交付，若承运人要免除赔偿责任，应举证证明（).

A . 在运输中他是按照托运人对有关活动物所做的专门指示行事的

B . 活动物的灭失、损害或延迟交付是由该类货物运输所固有的特殊风险造成的

C . 在管理该种货物过程中，他及其受雇珍员或代理人无过失或疏忽

D . A+B

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根据《汉堡规则》规定，在运输合同中没有约定交货日期的情况下，判定承运人延迟交付货的标准是（).
A . 合同规定的交付日期
B . 对一个勤勉的承运人所能合理交付货物的时间或日期
C . 对一个通常的承运人所能交付货物的时间或日期
D . 承运人实际交付货物的日期

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根据《汉堡规则》规定，如果海上运输合同规定，托运人的货物将在某一约定时间内分批运输且不是根据租船合同进行的，则《汉堡规则》对该种运输合同（).
A . 不具有约束力
B . 仍具有约束力
C . 若承运人要求适用时，则适用
D . 若托运人要求适用时，则适用

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根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（).
A . 仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
B . 不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
C . 规则对此无明确的规定
D . 在一定限度内可享受规则规定的责任限制

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根据《汉堡规则》规定，除非收货人在不迟于货物向其交付的，将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人，这种交接便是承运人已按运输单证所载货物，以良好状态交付货物的初步证据（).
A . 交货当时
B . 下一个工作日
C . 连续15日内
D . 连续60日内

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根据《汉堡规则》规定，对舱而载运的货物，承运人和托运人已达成协议，但在承运人签发的提单上未注明该纲物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害，则舱面装运协议的法律效力（).
A . 只在承运人人与托运人之间有效，在承运人和善意第三方收货人之间无效
B . 只在承运人和善意第三方收货人之间有效，在承运人和托运人之间无效
C . 在在善意第三方收货人和托运人之间都有效
D . 只在善意第三方收货人之间都有效

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根据《汉堡规则》规定，如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行，则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付，承运人赔偿责任（).
A . 不能/不负
B . 可/不负
C . 应/至少承担50%的
D . 应/对超过责任限制的部分承担

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根据《汉堡规则》规定，承运人在情况下才有权在舱面载运货物（).
A . 和托运人达成舱面装载货物协议时
B . 依据特定的贸易习惯
C . 根据法规或规则的要求
D . 以上均可

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根据《汉堡规则》规定，对舱面载运的货物，承运人和托运人已达成协议，但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害，则对善意的取得提单的第三方和托运人（).
A . 应先赔偿该第三方，然后再向托运人追偿
B . 应将舱面装运协议交于第三方，由其向托运人追偿
C . 这是该第三方和托运人之间的事情，与承运人无关
D . 这是承运人和托运人之间的事情，与该第三方无关

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根据《汉堡规则》规定，在目的港交货时发现货物明显损坏，收货人将损害通知书（).
A . 只能递交给承运人
B . 可递交给付货物的实际承运人，也可递交给承运人
C . 可递交给承运人，实际承运人及他们的代理人
D . 以上均可

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根据《汉堡规则》规定，根据该规则有关货物运输的任何诉讼，如果在2年内未提起法律诉讼或仲裁，即推动诉讼时效。该时效自起算（).
A . 承运人交付货物或交付部分货物之日
B . 在未交付货物时，自应交付货物的最后一日
C . 承运人交付货物或交付部分货物结束之日
D . A或B

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根据《汉堡规则》规定，若货物在装船时包装已损坏，而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良，则该提单上所载的货物通常被视为是（).
A . 外表状况不良
B . 外表状况良好
C . 根据情况处理
D . 这种情况不会发生

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