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[主观]

根据《汉堡规则》规定,在提单中承运人与托运人在提单中加了“装前卸后条款”。该条款规定承运人对货物在装货港口越过船舷前及在卸货港口越过船舷后货物的损害概不负责,则该种条款().

A . 无效

B . 有效

C . 部分有效

D . 由管辖法院判定其有效性

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第1题

根据《汉堡规则》规定,若承运人签发的提单中,无关于运费向收货人收取的说明,在提单转让后,则承运人在托运人无支付运费的情况下().
A . 有权向收货人收取
B . 无权向收货人收取
C . 有权收取运费,但不能收取其他由托运人支付的费用
D . 以上说法均不正确

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第2题

《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利,它们是承运人().
A . 与托运人在合同中为承运人规定的
B . 在签发的提单上所表现出来的
C . 在运输合同和在提单上所表现出现的
D . 以上说法都对

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第3题

根据有关规则的规定,托运人在装货前申报了货物的性质和价值,并已在提单上注明,在货物发生灭失时,若货物的申报价值超过货物的实际价值,则承运人().
A . 赔偿货物的实际价值
B . 赔偿货物的申报价值
C . 根据实际价值与申报价值的比例赔偿
D . 根据保险公司的规定赔偿

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第4题

根据有关规则的规定,托运人在装货前申报了货物的性质和价值并已在提单上注明,在货物发生部分损失时,若托运人申报的货物价值小于货物的实际价值,承运人().
A . 赔偿货物的实际价值
B . 赔偿货物的申报价值
C . 根据实际价值与申报价值的比例赔偿
D . 根据保险公司的规定赔偿

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第5题

根据《汉堡规则》规定,若货物在装船时包装已损坏,而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良,则该提单上所载的货物通常被视为是().
A . 外表状况不良
B . 外表状况良好
C . 根据情况处理
D . 这种情况不会发生

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第6题

根据《海牙规则》规定,托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值,并在船方签发的提单中注明,则对货物发生灭失时的赔偿金额().
A . 规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额
B . 规则规定应赔偿实际价值
C . 应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿
D . 规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额

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第7题

根据《汉堡规则》规定,对舱面载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则对善意的取得提单的第三方和托运人().
A . 应先赔偿该第三方,然后再向托运人追偿
B . 应将舱面装运协议交于第三方,由其向托运人追偿
C . 这是该第三方和托运人之间的事情,与承运人无关
D . 这是承运人和托运人之间的事情,与该第三方无关

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第8题

根据《汉堡规则》规定,托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符,当提单转让至善意的第三方手中,而在卸货港口引起争议并赔偿时().
A . 承运人应先赔偿收货人,然后再向托运人追偿
B . 收货人不能向承运人追偿,只能向托运人领导追偿
C . 承运人和收货人共同向托运人追偿
D . 承运人和托运人共同赔偿收货人

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第9题

根据《汉堡规则》规定,对于在两个不同国家之间从事的所有海上运输合同,若提单或作为海上运输合同证明的其他单证规定,《汉堡规则》规定或者使其生效的任何国家立法制约的合同时,则《汉堡规则》的适用不受下列人员国籍的影响()。①承运人;②实际承运人;③托运人;④收(57062587)
A . ①②
B . ①-③
C . ①-④
D . ③

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第10题

根据《汉堡规则》规定,托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符,当提单转让至善意的第三方手中,而在卸货港口引导起争议并赔偿时().
A . 托运人再为其申报错误承担赔偿责任,而完全由承运人负责
B . 托运人也应为其申报错误承担赔偿责任,承运人不负任何责任
C . 承运人和托运人均不承担任何赔偿责任,而由收货人自行负责
D . A或B

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第11题

中国远洋运输公司联运提单规定,有关承运人的赔偿责任、义务、权利与豁免,应适用于().
A . 《1924年海牙规则》
B . 我国《海商法》
C . 《1978年汉堡规则》规定
D . 《1968年威斯比规则》规定

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