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转向架由构架、轮对轴箱、牵引装置、基础制动装置、一系悬挂装置、驱动装置6部分构成。（)
是
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第3题
SS3型电力机车车体的用途之一是接受（)传来的牵引力、制动力，并传给设在车体两端的牵引缓冲装置，以便实现牵引列车或对机车制动。
A、轮对
B、轴箱
C、转向架
D、构架
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
A、轮对
B、轴箱
C、转向架
D、构架
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第4题
机车垂向力的传递J顷序：车体重量→车体底架（)支承座一二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
A、侧梁
B、枕梁
C、牵引梁
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A、侧梁
B、枕梁
C、牵引梁
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第5题
SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架（)支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
A、侧梁
B、枕梁
C、牵引梁
D、中间梁
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A、侧梁
B、枕梁
C、牵引梁
D、中间梁
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第7题
SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（)→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。
A、车轮
B、车轴
C、轮心
D、轮箍
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A、车轮
B、车轴
C、轮心
D、轮箍
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第8题
SS3型电力机车牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式，一部分重量经抱轴承支撑在轮对上，另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在（)上。
A、转向架构架
B、车体底架
C、车体枕梁
D、牵引梁
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A、转向架构架
B、车体底架
C、车体枕梁
D、牵引梁
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第9题
机车牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式，一部分重量经抱轴承支持在轮对上，另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在（)上。
A、转向架构架
B、车体底架
C、车体枕梁
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A、转向架构架
B、车体底架
C、车体枕梁
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