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我国目前路基回弹模量测定方法主要有（)，（)，（)三种。
我国目前路基回弹模量测定方法主要有()，()，()三种。
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第1题
贝克曼梁测定路基路面回弹模量试验方法适用于在土基、厚度不小于()的粒料整层表面，用弯沉仪测试各测点的回弹弯沉值，通过计算求得该材料的回弹模量值。
A、30cm
B、50cm
C、80cm
D、100cm
第5题
以路面设计弯沉值计算路面结构厚度时，采用的是（)。A、20℃抗压回弹模量B、15℃的抗压模量C、劈裂强
以路面设计弯沉值计算路面结构厚度时，采用的是()。
A、20℃抗压回弹模量
B、15℃的抗压模量
C、劈裂强度
以路面设计弯沉值计算路面结构厚度时，采用的是()。
A、20℃抗压回弹模量
B、15℃的抗压模量
C、劈裂强度
第7题
落锤式弯沉仪测定弯沉试验所测结果经转换至回弹弯沉值后可用于评定道路()，也可用于调查水泥混凝土路面接缝的传力效果，探查路面板下的空洞等。
A、回弹模量
B、强度等级
C、总弯沉
D、承载能力
第10题
我国目前估算城市人口发展规模的方法主要有哪些()。Ⅰ。劳动平衡法;Ⅱ。职工带眷系数法;Ⅲ。加权统计法;Ⅳ。综合平衡法。
A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第11题
我国现行的公路沥青路面设计规范规定，以设计弯沉值计算路面厚度，对高速公路、一级公路、二级公路沥青混凝土面层和半刚性材料的基层、底基层应验算拉应力是否满足容许拉应力的要求，各层材料的计算模量采用抗压回弹模量，沥青混凝土和半刚性材料的抗拉强度采用劈裂试验测得的劈裂强度。（)
是
否
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